Testia a récemment remporté un important appel d’offres lancé par Airbus Helicopters. Dans la continuité d’une collaboration réussie depuis 2019 sur divers projets d’inspection, ce nouveau contrat met en avant leur capacité à fournir des services de contrôle non destructif (CND) et d’inspection de premier ordre. Un contrat qui se démarque notamment par son échelle internationale, grâce à une organisation parfaitement coordonnée entre les principaux sites de Testia en France, en Allemagne et en Espagne.
Contrôles non-destructifs (CND) en fabrication et ligne d’assemblage final (FAL) depuis la France
Une équipe dédiée à Paris effectue des contrôles sur des pièces composites critiques, telles que les pales d’hélicoptère à l’aide des techniques suivantes :
● Contrôle par ultrasons (UT)
● Contrôle radiographique (RT)
● Tomographie par ordinateur (CT)
● Contrôle par thermographie infrarouge (IRT)
Les activités à Marignane couvrent à la fois des inspections CND critiques sur les chaînes d’assemblage final (FAL) et des pièces d’hélicoptères lors du processus de fabrication et d’opérations de maintenance :
● Contrôle par ultrasons (UT)
● Contrôle par ressuage (PT)
● Contrôle par courants de Foucault (ET)
● Contrôle par ultrasons en immersion de composants critiques nécessaires à la fabrication de tubes de transmission
Inspections de structures en composites avancés en Allemagne
Sur le site de Friedberg, les équipes de Testia inspectent des structures composites en fibre de carbone haute performance destinées à plusieurs gammes d’hélicoptères, notamment les modèles Airbus H135, H145, H160 et NH90.
Cela comprend des contrôles par ultrasons multi-éléments (PAUT) sur 2 000 à 3 000 composants structurels par an pour l’ensemble des quatre programmes d’hélicoptères, tels que :
● les cockpits et sections de cabine
● les structures arrière
● les châssis internes et les toits de cabine
Dans leurs locaux situés sur le site d’Airbus à Ottobrunn, les activités de Testia se concentrent exclusivement sur les services d’inspection par tomographie assistée par ordinateur (CT). Afin de garantir des évaluations précises et des résultats d’inspection fiables, conformes aux normes rigoureuses de l’industrie aérospatiale, Testia réalise des inspections spécialisées sur :
● Arbre de verrouillage
● Arbre de transmission
Contrôles non-destructifs (CND) en fabrication, MRO et expertise technique de niveau 3 en Espagne
Testia apporte son soutien à l’usine d’Albacete dans le cadre de diverses opérations :
● Fabrication : soutien à la chaîne d’assemblage final (FAL) pour l’ensemble des programmes d’hélicoptères – notamment l’Airbus NH90, le H125, le H135 et le H145 – à l’aide de contrôles par ultrasons (UT) et par courants de Foucault (ET).
● Maintenance, réparation et opération (MRO) : soutien aux ateliers et aux équipes de terrain à l’aide de contrôles par ultrasons (UT), par courants de Foucault (ET), par ressuage (PT) et par magnétoscopie (MT).
● Services techniques ultrason (UT) de niveau 3
Si ce nouveau contrat témoigne de la confiance accordée à Testia par Airbus Helicopters en matière d’expertise d’inspection et de capacités opérationnelles, il réaffirme également sa position en tant que partenaire de confiance pour garantir l’intégrité structurelle de la prochaine génération d’aéronefs.
Découvrez en quoi les services d’inspection de Testia peuvent répondre à vos besoins.
Pour en savoir plus, rendez-vous sur : TESTIA
Retrouvez également notre publication vidéo, Testia : Filiale d’Airbus avec plus de 30 ans de savoir-faire au service de la sécurité des structures aéronautiques et industrielles
